El Cooperativismo nace de la experiencia siguiendo un desarrollo de maduración conjunta de personas y proyectos. Tiene en su base unos principios que son tan viejos y constantes como la propia humanidad: Apoyo mutuo, respeto a la dignidad humana, prioridad del hombre sobre valores materiales, el trabajo como motor de creación de riqueza y la educación como palanca de superación y perfeccionamiento colectivo e individual.
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sábado, 4 de junio de 2011
un centro educativo bautizado merecidamente como Unidad Jaime Méndez ha cumplido 25 años en Irpa Irpa
Unidad Jaime Méndez cierra sus festejos
Primera Plana pone ante sus ojos, la noticia, el acontecimiento mayor de cada dia ocurrido en Bolivia que llega resumido con un punto de vista periodístico.
miércoles, 2 de febrero de 2011
la proclama apareció en ERBOL de sus corresponsales en Potosí, Bolivia
“Apoyamos el proceso de cambio, pero en esta época el Gobierno nacional ha ido en contra de los intereses de las grandes mayorías, por eso le seremos contestatarios”, aseguró a radio Aclo, de la red Erbol, el presidente de la organización, Julio Quiñones.
Una reunión ampliada de los presidentes de las 46 cooperativas mineras afiliadas a Fedecomin determinó la postura. Los cooperativistas demandaron a su vez nuevas áreas de trabajo, políticas de protección para el Cerro Rico de Potosí, además de créditos para impulsar la tecnología en el rubro.
domingo, 26 de diciembre de 2010
COBOCE acepta otro gran desafío y compite y obtiene el contrato para ejecutar 35 km. de carretera que completaría la biooceánica. Opinión cronica así:
La Cooperativa Boliviana de Cemento, Industrias y Servicios (Coboce Ltda), ha asumido el desafío de construir el tramo del camino El Tinto-Puente Quimone, en la ciudad de San-ta Cruz, que forma parte del Corredor Bioceánico que conectará el oriente del país con la frontera de Chile.
Las obras adjudicadas a la empresa por un monto de 23.842.355, 56 euros fueron iniciadas el mes de marzo de este año y deben ser concluidas en septiembre del próximo.
LA ADJUDICACIÓN Coboce participó junto a otras diez empresas para adjudicarse una de las carreteras más importantes de la región a través de una licitación realizada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
La empresa fue seleccionada junto a otras diez y finalmente se adjudicó el proyecto, asumiendo el compromiso de entregarlo en un plazo de dieciocho meses.
El representante legal del Consorcio Coboce - Empresa Constructora Cochabamba SA, José Manuel Ramírez, agradece a la ABC por tomarlos en cuenta “para poder mostrar que existen empresas en Bolivia que pueden hacer este tipo de obras”.
Ramírez señala que se trata de uno de los proyectos más importantes en la trayectoria de la empresa y añade que el tramo (El Tinto-Puente Quimone) es uno de los más conflictivos de la carretera, “pero estamos conscientes de poder ejecutar la obra”.
El proyecto había sido adjudicado a la empresa Astaldi, pero ante el incumplimiento en las fechas de entrega, la ABC rescindió el contrato y aplicó a la constructora italiana multas establecidas en 6 millones de euros.
CORREDOR El tramo tiene una longitud de 35.2 kilómetros y su importancia radica porque es el último que falta para concluir el Corredor Bioceánico que va desde Puerto Suárez (Santa Cruz) hasta la frontera con Chile.
Actualmente, el avance de la construcción de la carretera se encuentra de acuerdo al cronograma establecido y se prevé su conclusión en el tiempo estipulado, “vamos a hacer una obra de calidad, y en el tiempo previsto” (en septiembre de 2011), recalca Ramírez.
A partir de ese mes, el Corredor Bioceánico, de aproximadamente 2.089 kilómetros de longitud en territorio boliviano estará plenamente habilitado para todos los servicios.
El corredor unirá el Puerto de Santos (Brasil) en el Atlántico con los puertos de Arica e Iquique (Chile) en el Pacífico.
GENERACIÓN DE EMPLEOS El gerente de Coboce Cemento, José Manuel Ramírez, explica que la ejecución del proyecto significa 300 nuevos empleos directos y de manera indirecta se genera cerca de 3 mil fuentes de trabajo porque el rubro de la construcción es un importante multiplicador económico.
Hay la experiencia suficiente en construcción de carreteras
El gerente general de Coboce Cemento, José Manuel Ramírez, explica que la empresa tiene la experiencia necesaria en la construcción de carreteras para garantizar el cumplimiento de los plazos y la calidad de la obra del tramo El Timo-Puente Quimone.
José Manuel Ramírez asegura que Coboce es una empresa de desafíos “no nos olvidemos que hemos sido los artífices para mejorar las condiciones de circulación de la carretera nueva Cochabamba-Santa Cruz”, mencionó.
EL SILLAR Uno de los principales antecedentes es que Coboce se adjudicó el primer tramo experimental de la pavimentación rígida en la zona de El Sillar (en la ruta Cochabamba-Santa Cruz) con el propósito de resolver los problemas de estabilidad en la ruta más crítica del tramo carretero oriental en el que se ha identificado importantes fallas geológicas. Después de esta experiencia se ampliaron otros dos contratos más en el mismo sector.
EL MILLÓN DE METROS CUADRADOS Otro de los proyectos importantes encarados por la empresa fue la pavimentación de un millón doscientos mil metros cuadrados a través de un convenio interinstitucional con la Alcaldía de Cercado.
El ejecutivo de Coboce José Manuel Ramírez resaltó la transparencia de los mecanismos de contratación para la adjudicación de los proyectos. Destacó el proceso de selección con el que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) adjudica los proyectos.
Un gran aporte al desarrollo productivo regional y nacional
La extensa carretera de 5.451 kilómetros unirá de forma continua los océanos Atlántico y Pacífico que será inaugurada en noviembre de 2011 por los presidentes de Chile, Brasil y Bolivia. Se espera que un mínimo de dos millones de toneladas de carga anuales sean transportadas por el Corredor.
La nueva vía unirá el puerto brasileño de Santos con los chilenos de Iquique y Arica y atravesará los departamentos de Santa Cruz, Cochabamba y Oruro (cerca de 2.089 kilómetros de su extensión estarán en territorio boliviano).
Bolivia fue el país que realizó la mayor inversión con $us 373 millones, destinados a pavimentar 611 kilómetros entre Puerto Suárez, en la frontera con Brasil, y Santa Cruz de la Sierra.
Le siguió Brasil con $us 132.9 millones, destinados a obras de recuperación y mejoría del trecho en su territorio, que ya está pavimentado. Y Chile con $us 93.2 millones, destinados para la pavimentación de 50 kilómetros de vía y la construcción de una aduana.
La ejecución de la carretera tiene diferentes ítemes, de los cuales, según Ramírez, el más complicado es el movimiento de tierra, de 1.300.000 metros cúbicos cuyo avance es del 45 por ciento. Aunque otras tareas realizadas son la preparación de plataformas, alcantarillas, inicio de suelo de cemento, entre otros.
RECONOCIMIENTO José Manuel Ramírez destacó la veracidad, honestidad y transparencia con las cuales se ha procedido a la firma del contrato a la cabeza del ministro de Obras Públicas, Wálter Delgadillo, del presidente de la ABC, Luis Sánchez-Gómez y del Jefe Departamental de Santa Cruz Ademar Rocabado, a quienes manifestó su reconocimiento y agradecimiento a nombre de Coboce.
sábado, 4 de diciembre de 2010
el gran milagro económico boliviano. se podría designar a la Cooperativa de Cemento convertida hoy en una corporación industrial impresionante.OPINION
La Cooperativa Boliviana de Cemento, Industrias y Servicios (Coboce Ltda.) cumple hoy 44 años de servicio. La Cooperativa nace con el emprendimiento de visionarios cooperativistas, con la perspectiva de aportar al desarrollo del país en un modelo que rescata lo mejor del capitalismo y el comunismo. La entrevista con el gerente general de Coboce, Edwin Tapia Frontanilla, nos muestra los secretos de un modelo solidario y progresista.
Las Unidades.
Cemento
Inició sus operaciones en septiembre de 1972 y ahora tiene el objetivo de instalar una nueva línea de producción.
Cerámica
Se creó en marzo de 1988, con una capacidad mensual de 10.000 m2 de cerámica sin esmalta. Ahora produce más de 270.000 m2 mensuales.
Metal
Fue creada en marzo de 1990 para la fabricación de piezas requeridas en la ampliación de COBOCE Cemento.
Construcción
Inició sus operaciones en enero 1994 con el objetivo de fomentar el ahorro interno, generar fuentes de trabajo y crear mercado a los productos de otras unidades.
Hormigón
Inició sus operaciones en octubre de 1998, con el objetivo de ofertar productos semi elaborados y de calidad para la industria de la construcción.
Cualidades estructurales
Apuntes.
Opinión
Es una unidad de Coboce que inició sus operaciones en abril de 1984 como semanario informativo que permita difundir la filosofía cooperativista de Coboce.
Fondo de la Comunidad
Inició sus operaciones en septiembre de 1996 con el objetivo de promover el ahorro interno e impulsar la microempresa sobre la base de la filosofía de Coboce.
La Cooperativa avanza con un modelo de desarrollo afín a la transformación del Estado
Una de las preocupaciones en los trabajadores de las empresas Coboce es la falta de definición del aspecto jurídico en el sector público, sin embargo su trayectoria empuja a la Cooperativa a seguir creciendo con un modelo afín a la transformación del Estado. El gerente de Coboce, Edwin Tapia Frontanilla brinda algunos detalles.
en sus orígenes COBOCE desprendía abundante polvo que desertificó la tierra. ahora es amiga del medio ambiente. Edwin Tapia en OPINION
La industrialización como un proceso transformador de materias primas y viejas formas de organización de los factores productivos tiene un costo y es un proceso que obliga a las etapas anteriores a entrar en la dinámica de utilizar los avances de la industrialización y ahora en la post industrialización.
En esa dinámica se crean algunas condiciones que no son siempre las más satisfactorias para la gente que quisiera conservar las cosas tal como estaban hasta ahora.
Los esfuerzos y la inversión realizados en la reducción del impacto ambiental permite asegurar a sus trabajadores que el primer postulado es la conservación del medio ambiente y la conservación y evolución del ser humano en condiciones dignas.
Coboce proyecta este postulado a la sociedad a través de aportes concretos como basureros, arborización, limpieza y otros que la población requiere, o a inciativa de las empresas.
jueves, 18 de noviembre de 2010
cerca de una centena de cooperativistas han retenido a funcionarios de la empresa Sinchi Wayra creando conflicto irresuelto!

Aproximadamente 100 mineros tomaron el campamento “tres amigos” perteneciente a Sinchi Wayra en la cercanías de Colquechaquita en el departamento de Potosí exigiendo mayores parajes para explotación. Los trabajadores del sector cooperativista tienen además a cinco personas como rehenes, según señala la denuncia realizada por los representantes de la minera privada.
El coronel Edwin Durán, subcomandante departamental de la Policía en Potosí señaló que la empresa Minera Sinchi Wayra realizó la denuncia formal la que está siendo analizada para entablar conversaciones con el Gobierno Departamental y se posibilite la negociación con los trabajadores.
“A denuncia del Ingeniero Justino Vera dependiente de la empresa Sinchi Wayra a horas 02:00 a.m. (de este jueves) mineros cooperativistas de la empresa Unificada habrían irrumpido en el campamento minero de Tres Amigos cerca que Colquechaquita, a raíz de ellos se tiene conocimiento que se encuentran cinco de estos dependientes de esta empresa minera en calidad de rehenes en una de las oficinas de la mencionada empresa”, explicó.
Las personas retenidas son el Ing. Juan Carlos Zamora, la enfermera Judith Escalera, la señora Verónica N.N. (cocinera), Valerio Murillo, trabajador de la empresa y Felipe Hayllas, jefe de Punta. (Erbol)
